1.運(yùn)轉(zhuǎn)（Windows）止境應(yīng)設(shè)置(set up)四套的止境用的止擋架和敏捷、有用的行程限位設(shè)備(device)；

2.各限位器應(yīng)完全、敏捷、有用；

3.導(dǎo)繩器移動應(yīng)機(jī)動，自動限位應(yīng)敏捷牢靠；

4.外露傳動部分防護(hù)(fánghù)罩(蓋)應(yīng)完全完全；應(yīng)裝有防雨罩；

5.進(jìn)入橋式起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，應(yīng)設(shè)有保護(hù)設(shè)備(device)在電器上，當(dāng)起重機(jī)每一個(gè)門翻開時(shí)，起重機(jī)悉數(shù)組織（organization)均應(yīng)封閉(fēng bì)作業(yè)；

6.大車軌跡鋪設(shè)在事故面或地面時(shí)，起重機(jī)應(yīng)該設(shè)置(set up)掃軌板；掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm；

7.應(yīng)設(shè)置(set up)不是自動的復(fù)位型告急斷電開關(guān)，并要保證司機(jī)在使用時(shí)便利；

8.在主梁一側(cè)落鉤的單主梁橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置(set up)防傾翻鉤；小車正常運(yùn)轉(zhuǎn)（Windows）時(shí)，應(yīng)保證安靜鉤的與主梁的空隙相宜，運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有卡阻；

9.吊運(yùn)熱金屬的起升組織（organization)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開關(guān)舉措應(yīng)有先后，并應(yīng)操控（control)差異的斷路設(shè)備(device)或采取差異的結(jié)構(gòu)(Structure)情勢，成果應(yīng)牢靠、有用；

10.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)置(set up)防護(hù)(fánghù)板；滑線真?zhèn)€端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)(fánghù)板。電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆選用蝸輪傳動設(shè)備。其缺陷為：長度尺寸大，寬度方面尺寸大，結(jié)構(gòu)粗笨，機(jī)械效率低，加工較難等。液壓體系為兩層操控，溢流調(diào)節(jié)閥、磁接點(diǎn)壓力表均可對壓力進(jìn)行操控。電器操控部門選用了低電壓操控，增加了分配體系的安全性。懸臂吊歸于工業(yè)部件，是歸于輕型作業(yè)強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)備及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。懸臂吊作業(yè)強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)備及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速設(shè)備來驅(qū)動懸臂反轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)轉(zhuǎn)，并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。