當(dāng)橋梁主梁沿縱向向前移動(dòng)時(shí)，縱向坡度應(yīng)調(diào)整到<3％。如果您不滿意，則應(yīng)根據(jù)此要求調(diào)整音軌。當(dāng)安裝具有垂直和垂直斜坡的橋梁時(shí)，橋梁機(jī)器的縱向位移應(yīng)該是防滑的，并且楔形梁應(yīng)該由移動(dòng)梁的移動(dòng)輪保護(hù)。橋式起重機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)須做好所有的準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許在中間停止。之前，中腿的橫向運(yùn)行軌跡需要平坦，間距嚴(yán)格控制，兩條軌道平行。橋式起重機(jī)須嚴(yán)格控制橋梁的縱向位置，以確?；炷令A(yù)制梁就位。當(dāng)橋式起重機(jī)縱向承載箱梁時(shí)，前腿用橫向?qū)к壒潭āＴ跇驒C(jī)工作之前，應(yīng)調(diào)整前支腿和中支腿的高度，使橋梁主梁的縱向坡度<1％。

一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個(gè)兩頭支承在平行的兩條架空軌道上平移工作的單跨平板橋，可以大致分為起升安排、小車工作安排和大車工作安排。關(guān)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重進(jìn)程來(lái)說(shuō)，起升安排是用來(lái)筆直升降物品；小車工作安排是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；而大車工作安排用來(lái)將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包含有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)設(shè)備通過(guò)合理的配置之后，使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭號(hào)裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特別作業(yè)。的選配也有相關(guān)的規(guī)定，一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求的主張?zhí)暨x單梁橋式起重機(jī)。

根據(jù)歐洲輕量化和模塊化規(guī)劃理念和制作工藝，使整個(gè)起重機(jī)緊湊，穩(wěn)定，自重，高度下降，節(jié)能，大大下降了用戶的起重機(jī)建造本錢。運(yùn)營(yíng)本錢，前進(jìn)起重機(jī)的全體質(zhì)量和工作功用。起重機(jī)將成為起重機(jī)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)需求的干流。當(dāng)物料處于行走過(guò)程中時(shí)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)方向的操作差錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)方向的快速改變。的忽然發(fā)起或間斷，以及工作過(guò)程中的加速或減速，前進(jìn)吊裝吊具將大大增加。在很大程度上，下降了起重機(jī)的作業(yè)功率。歐式起重機(jī)關(guān)于頻繁裝卸的起重設(shè)備和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)業(yè)，迫切需要減少吊具的搖晃時(shí)間，前進(jìn)作業(yè)功率。具有防搖功用的歐洲起重機(jī)可以很好地處理這個(gè)問(wèn)題。此外，歐式起重機(jī)的工作尺度車輛操作變頻技能可以完結(jié)微速功用，而微速功用可以更準(zhǔn)確地完結(jié)負(fù)載控制，并將操縱桿的大動(dòng)作轉(zhuǎn)換為慢速和準(zhǔn)確的負(fù)載運(yùn)動(dòng)。這種智能功用可協(xié)助操作員更準(zhǔn)確地控制負(fù)載并前進(jìn)操作的安全性。

改善副臂前支架的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖,將原來(lái)的長(zhǎng)軸支承改為托架接受副臂重,并將其托平,再將長(zhǎng)軸改為短軸,如此就可使副竹與吊臂的鉸點(diǎn)孔對(duì)齊,能順暢插拔副竹與吊臂的銜接銷軸。適當(dāng)加強(qiáng)副竹中支架,進(jìn)步其強(qiáng)度及剛度。改善后,效果顯著。副臂安裝變得十分容易效率得到大幅度進(jìn)步使用時(shí),原來(lái)翻開(kāi)回收副臂需要4h,現(xiàn)在不足1h即可,而且大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

時(shí)可能會(huì)發(fā)生什么？環(huán)境溫度的影響也是更重要的因素之一。橋梁施工機(jī)械的施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制預(yù)彎。橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌道頂部的高度需要水平和平衡。前，中，后腿水平需要水平操作，兩端之間的間距嚴(yán)格控制。四條軌道需要平行。不合理地使用過(guò)載提升對(duì)主梁的變形有很大影響?？諝馇懈罹S護(hù)不當(dāng)，架橋機(jī)焊接不良，導(dǎo)致架橋機(jī)主梁嚴(yán)重歪斜。特別注意改變手推車的軌道。